可以说，如今的汽车圈特斯拉一直被“模仿”，但从未被超越，对于中国品牌而言犹如险峻且难以逾越，究其原因，关键还是在于实力不够，但是这一现象即将被打破。

(资料图片仅供参考)

今晚（4月16日），广汽埃安旗下昊铂Hyper GT正式开启预售，预售价格区间为21.99-33.99万元。新车将会在本届上海车展上登台亮相，预计6月上市销售，Hyper GT是首款搭载星灵架构和AEP3.0平台两大新技术的车型，上市后将与特斯拉MODEL 3、比亚迪汉、蔚来ET7等竞争。

外观方面，AION Hyper GT外观最大亮点就是拥有七翼，旋翼车门、三段式尾翼以及风刃中网设计。具体来看，新车采用封闭式的前脸设计，前大灯组造型采用了异形设计，内部光源的布局也较为复杂，带来更强烈的科技属性。此外，新车前包围中央配备了可电动开启的通风盖板，在一定车速下进行开合操作，降低车辆的风阻。

此外，往往百万级超跑中才能拥有的旋翼门、一体式仿生格栅设计，三段式弧面设计的电动尾翼，蕴含着超越时代的技术巧思。Hyper GT风刃格栅关闭时令车头浑然一体，可降低风阻，高速时打开，对风进行分流保证性能输出。尾部采用的风隐尾翼，并通过隐藏式支架设计，让尾翼有种悬浮于车身上的科幻感，升起时提供的下压力能让轮胎稳稳抓住地面以提升操控性。

当然，作为一款颜值很高的轿跑车，这款车型的前门为电动开合的旋翼门，车门的开启角度高达43度，旋翼开门宽度573毫米。后车门为正常的开启方式，前后车门均为无边框的设计。

尺寸方面，新车定位为纯电动中大型车，车身侧面来看，新车采用了溜背式的轿跑风格设计，车身腰线贯穿至尾部，隐藏式的门把手搭配较为平整的车门，让新车的整体造型看上去干净利落。此外，新车还配备了五辐式的轮圈，并搭配了亮色的制动卡钳。

尾部方面，新车采用狭长的灯组设计，后包围则搭配了尾部扩散器装饰，进一步提升运动属性。

内饰方面，Hyper GT车内设计简洁对称，简化实体按键数量，颜色以浅色为主，采用打孔皮质，配合细节处缝线处理技术，配备全新造型的三辐式多功能方向盘和贯穿式风格的空调出风口。座椅采用运动风格，头枕内部还配有音响系统。Hyper GT还具有大尺寸全景天窗，为车内带来不错的采光度。

除此之外，它的外观设计也非常吸引人，采用了流线型的车身设计和独特的翼门，配以时尚的车轮，给人一种强烈的视觉冲击力。不仅如此，Hyper GT车型的内饰也非常豪华，采用了高档皮革和碳纤维材质，给人一种顶级的豪车享受。

安全配置方面，新车使用了VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

Hyper GT的内饰为T型布局，内饰中使用了软包和亚马逊真木的材质来提升档次感。这款车的液晶仪表小巧，且视线很高可以进行平视，也正因如此该车没有配备HUD抬头显示。Hyper GT搭载了高通8155芯片和全新ADiGO 5.0智能OS，在功能上会有更好的体验。其它配置上，Hyper GT还会配备全景天幕、23个扬声器并支持杜比全景声技术。

底盘方面，在AICS智能底盘上，新车动力性能表现优异，拥有5.3米以内的转弯半径，是一辆非常适合城市行驶的高性能跑车。

动力方面，AION Hyper GT全系标配超跑级电驱技术，综合最大功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米，零百加速4秒级。新车主打后轮驱动，百公里刹停的距离仅为33.9米。此外，Hyper GT提供了节能、舒适、运动、超跑及个性共五种驾驶模式可以选择，在个性模式下还能对方向盘力度、制动脚感、能量回收等多方面进行调节。

写在最后

作为一家新能源汽车头部品牌，埃安在研发、智造、产业链和营销服务领域领跑行业，在创新方面不断引领潮流，构建了强大的体系竞争优势，目前销量已经稳居新势力品牌“头把交椅”。埃安创立至今，年均复合增长率超过122%，三年内已拥有超过35万车主。相信，随着Hyper GT的加入，“埃安速度”不仅将得到强化，其代表的中国品牌也将步入引领高端汽车品牌新阶段。

关键词：