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据环球网，美国电动汽车充电桩制造商和运营商正在承受成本上升以及发展缓慢的压力。据路透社21日报道，拜登政府于上月出台了美国充电基础设施建设参与厂商申请联邦政府本土制造支持资金的细节。按照拜登政府的计划，总额75亿美元的联邦资金支持将推动美国在2030年前建成“充电友好型”高速公路网。不过，上述政策细节公布后，一众美国企业却叫苦不迭，甚至认为有关政策会导致美国充电基础设施建设速度放缓。让一众美国企业叫苦的关键在于拜登政府设定的所谓“本土制造”的标准太高。有意申请联邦资金支持的企业不仅需要立即启动美国本土充电设施组装，且到2024年中，相关元件采购的55%必须为美国本土采购。

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